[AMV - Sidonia Şövalyeleri] Nomura
Sidonia'nın beş veya altıncı bölümünde hiçbir Kishi, Tanikaze ve Shizuka, kaptanın emirlerine karşı şövalyeleri tarafından kurtarılamadı. Kurtarıcılar, kahramanın bulunduğu yere gidip gelirken 256 Gardes formasyonu benimsedi. Bu tuhaf oluşumun arkasındaki bilimsel neden serinin herhangi bir yerinde açıklanmış mı (çünkü hatırlayamıyorum)?
Oluşumları Tanikaze'nin bulunduğu yere gittiklerinde mükemmel bir çemberdi, ancak çerçevesini taşıdıklarında dengesizdi, bu nedenle denge cevap dışı olabilir. Bu oluşum dizinin ilerleyen dönemlerinde devasa Gauna'ya saldıracakları sırada da kullanıldı (resimde gösterildiği gibi). Formasyon için 256'nın hepsini kullandılar, ancak yine de görev gruplaması hedef başına 128 kare idi.
Bu sorunun bu sorunun bir kopyası olduğunu sanmıyorum çünkü oluşumun bilimsel açıklamasını istiyorum. Ayrıca bu sorunun çok spekülatif olarak beklemeye alınıp kapatılabileceğinin de farkındayım, ancak yine de açıklamanın dizide olup olmadığını sormak ilginç bir şey.
Krazer'ın yukarıdaki soruya açıklamasının (aşağıdaki ton.yeung yorumları gibi) küçük bir araştırmadan sonra yerinde olduğuna inanıyorum. Bununla birlikte, gerçekten bilmek istediğim şey, daha sonra bahsettiğim etkinliğe uygun olacak iki 128 çerçeveli yüzük oluşturabildiklerinde herkesin tek bir dev halkada olmasının faydaları. Uzun vadede daha büyük bir alanı kaplayabilecek (ya da kapamayacak) 64 4 çerçeveli halkalara bile sahip olabilirler. Enerji tasarrufu sağlıyor mu, tehlikeyi en aza indiriyor mu, yoksa uzayda kaybolma ihtimalinin daha düşük olmasını mı garanti ediyor?
1- Düzeltme: devasa Gauna'ya saldırma görevinde 48 çerçeve düzeni kullandılar ve görev gruplaması hedef başına 24 kare idi.
Yörünge dinamikleri ve havacılık mühendisliği üzerine çalıştıktan sonra, cevabınızı sizin için basitleştirebilirim.
Diyelim ki 1 mekanik yaklaşık 5 birimlik bir kütle sergiliyor. Bununla birlikte, motor 10 üniteye kadar kaldırabilir, bu nedenle 2 mekanik toka oluşumunda:
(2x10)-(2x5)=10 birimleri
Bu, motorlarının gücünü etkili bir şekilde ikiye katladıkları anlamına gelir. Öyleyse, 256 üniteli bir toka oluşumunun itme kuvveti ve ayrıca bir kırık mekanizmanın ağırlığını da ekleyelim:
(256x10)-(257x5)=1275 birimleri
Bu, onlara yalnızca 2 veya 4 makinenin uçabileceği mesafeye kıyasla son derece uzun bir menzil sağlayacaktır.
Sorunuzu nasıl dengeleyeceklerine dair yanıtlamak için, stratejik konumlardaki 1 veya 2 makinenin motorunu kesmeniz yeterlidir.
Bu kulağa daha fazla kaldırabileceklerini söylüyorum gibi gelebilir, ancak asıl mesele şu ki, üretilen itme miktarı tüm birimlerin kütlesini kaldırmak için gereken itme gücünü aşıyor, böylece daha fazla hız ve menzile dönüşüyor.
Umarım bu senin için durumu çözer!
1- İstikrar hakkında da yorum yapılabilir. 1/256 ila genel istikrarla ilgilenen 256 insan ve garde (otomatik) sisteme sahip olmak, her biri yarı ile ilgilenen 2 insan + garda sahip olmaktan daha iyi olabilir.
Şimdiye kadar verilen cevaplarda çok fazla kafa karışıklığı var gibi görünüyor ...
Burada önemsediğimiz şey ivme oranıdır.
İvme = kuvvet / kütle (AKA itme-kütle oranı)
1 birim için itme / kütle oranı, n sayıda birleştirilmiş birimle aynıdır (256 veya başka türlü).
Bu nedenle birimleri birleştirmenin hızlanma avantajı yoktur.
Örnek: Tek bir korumanın itme kuvvetinin 10 ve kütlesinin 1 olduğunu varsayarsak:
1 birim kütleye bölünen 10 birim itme kuvveti, 10/1 itme / kütle oranı verir. 256 birim kütleye bölünen 2560 birim itme kuvveti, aynı 10/1 itme / kütle oranını verir.
Ne ham hızlanma performansı ne de maksimum hız açısından hiçbir avantaj yoktur (tabii ki boşluk vakumu varsayılarak).
Ayrıca, birimler ışık hızına yakın herhangi bir yere hızlanmadıkları için, özel bir göreceli düşünceler de yoktur.
Diğer taraftan, birden fazla birimi bir araya getirmek, eksenel itme çizgisinin dışında yüksek hızlı manevralar açısından önemli yapısal dezavantajlara sahip olacaktır - yani, daire dönüşlerde kendisini parçalamak isteyecektir ...
Ek olarak, taktik bir bakış açısıyla, sürpriz bir saldırı potansiyeli bir olasılıksa, sıkı dizilişi sürdürmenin bir anlamı yoktur.
Yaralı ya da hasarlı bir makineyi eve taşımakla ilgili olarak, bu avantajlı olacaktır çünkü kırık mekanizma, oluşumun taşıması için fazladan bir kütle olacaktır - bu, bir bütün olarak grubun ivmesini sınırlayacak, ancak kırık birimi eve götürebilir. ..
Orijinal sorunun amacından% 100 emin değilim. Benimkinin ne olduğunu ve cevap aramama neyin sebep olduğunu biliyorum, "K.o.S. çerçevesinde büyük toka oluşumlarının avantajları nelerdir?". Açıkça, klasik fizik kullanıldığında, 256 toka oluşumunun hız veya menzil açısından bu konuya değinilen bazı küçük öğeler dışında herhangi bir faydası olmasının özel bir nedeni yoktur (yani kaynakların ortaklaşması, yedekte yüklerin dağıtılması, muhtemelen kontrol, dağıtım zayıflıklar, vb.). Yani asıl soru, duruma ne kadar gerçekçi fiziğin uygulandığıyla ilgiliyse, cevabınız var. Ayrıca, bu dengeyi kim cevapladıysa uzayda önemli değil, bu hiç de doğru değil. Herhangi bir dengesiz yük hızlı bir şekilde tüm dengesiz eksenlerde dönüşlere neden olur ve bu da ya rota düzeltme ihtiyacına ya da rotada aşırı bir hataya neden olur. Açıkça, gerekli olan şey bir rota düzeltmesidir ve bu, menzillerini önemli ölçüde azaltacak şekilde itme gerektirir. Uzayda dengesiz bir itme (yük) son derece verimsizdir ve gerçekçi fiziksel durumlarda itme simetrisini sağlamak için çok fazla çalışma yapılır. İlk soruma gelince, öyle görünüyor ki, K.o.S. fiziğinde, normal fizikte herhangi bir parçacık için tanımlanandan farklı özelliklere sahip Heigus parçacıkları denen bu kurgusal parçacıklar var. Wiki'deki yukarıdaki açıklamaya göre, Heigus motorları birlikte kullanıldıklarında çok daha iyi çalışırlar, açıkça denge hala birincil endişe kaynağıdır, ancak eşit derecede açıktır ki, K.o.S. Heigus fiziği hakkındaki ilkel bilgimiz kullanılarak yeterince açıklanamaz :-) Benim için bir sonraki soru, "daha ayrıntılı olarak mı yoksa diğer K.o.S. Bölümlerinde mi yoksa mangalarda mı anlatılıyor?" Mangayı okumadığım için herhangi birinin girdisi varsa bunun cevabını bilmek çok ilgimi çeker.
Bunu haklı çıkarmak için düşünebildiğim tek şey, bireysel birimlerin uçuş düzenlerini sabitleyerek çok fazla enerji yakmasıydı. Tahrik ünitesinin arkada yüksek ve biraz geriye yerleştirilmesiyle, ana itme kaynağı kütle merkezinin çok gerisindedir, bu da çok fazla stabilizasyon itkisine sahip olmadan oldukça düzensiz bir uçuş düzeni sağlar. Dolayısıyla, diğer iticiler yoluyla stabilizasyon uğruna çok fazla enerjinin yandığını varsayarsak, daha sonra birimlerin bir araya gelmesi itme kaynaklarını ve aynı zamanda stabilizasyonu yayarken, kütle merkezi oluşumun merkezinde kalacaktır (bağlı olarak ne kadar sıkı tutuyorlar ki, bunun sert bir şekilde kilitlenmesi gerektiğini varsayıyorum)
Durum buysa, uçuşu stabilize etmek için daha önce kullanılan enerji şimdi sadece itme için kullanılıyorsa, hemen hemen hepsi.
Yine de, eğer durum buysa, 256 birimlik bir oluşumun 48 birimlik bir dizilişe göre nasıl daha avantajlı olacağını bilmiyorum, herhangi bir fark çok az olacaktır.
Farkına varmanız gereken ilk şey, uzayda yerçekimi olmadığıdır, bu nedenle oluşum denge açısından bir fark yaratmaz. Formasyonun yaptığı şey, tüm koruma gemilerinin birbirlerini görmelerine ve çok daha yüksek bir itiş gücüne ulaşmak için minimum enerji kullanmalarına izin vermek. Denklemden yerçekimi ve hava direncini çıkardığınızda, bu oluşum dizide en mantıklı olanıdır. Artı, kendi fikrime göre, mangada veya animede hiç bahsedilmese de, toka oluşumu tamamlandığında bir veya iki birincil pilotun bağlı tüm gemilerin itici çıkışını kontrol ettiğine inanıyorum. Muhtemelen bir bilgisayar otomatik pilotuna sahip oldukları için teknolojileriyle buna inanmak çok da zor değil.
Sidonia'dan Alıntı - Sidonia no Kishi Wiki:
5Muhafızlar son derece hızlıdır ve bir toka düzeninde toplanarak hızlarını artırabilirler. Heigus motorlarını birbirine bağlayarak, Sidonia, Lem sistemi etrafında Gauna ile etkileşime girdiğinde gösterildiği gibi, ışık hızının önemli bir kısmına ulaşabilirler.
- 1 Lütfen talebinizi desteklemek için referanslar ekleyin. Şu anda cevabınızı pek inandırıcı bulmuyorum.
- 1 @nhahtdh Ben de biraz şüpheliyim. Nesnenin kütlesi ne kadar büyükse, yerçekimi ve hava direnci olmayan açık alanda bile onu itmek için o kadar fazla enerjiye ihtiyaç duyarsınız. Bu kadar etkili bir şekilde, tüm birimi çekim yaptıkları gerekli hıza itmek için oluşumun birim başına aynı veya daha fazla enerjiye ihtiyacı olacaktır.
- Tahminimce, oluşum daha çok hedefin doğruluğu için. Mesafelerinde, herhangi bir yönden uzakta olmak bile, yüksek hızlarda seyahat ediyorlarsa, onları hedeflerine doğru rotadan saptırabilir.
- 1 Rotalarını kolayca düzeltebilmeleri gerektiğinden, bu bir sorun değil. Herhangi bir anlamda, gerçekten pratik bir avantajı yok gibi göründüğü için, birimler için savaş oluşumuna hazır basit bir şey.
- 1 Nitpick: Uzayda yerçekimi olmadığına dair yaygın bir yanılgıdır. Yerçekimi, evrenin her yerindedir ve her şey bir çekim kuvvetine neden olur. Yakınlarda büyük gök cisimlerinin olmadığı uzayın derinliklerinde, yerçekimi gerçekten zayıftır ve kolaylıkla üstesinden gelinebilir (özellikle büyük motorlarla). Bilgiççe görünebilir, ancak "uzayda yerçekimi yok" doğru değil.
